Dizel araçlara LPG sistemi takıyor

Enerji maliyetlerinin en yüksek seviyelerde seyrettiği günümüzde araçlarda kullanılan fosil yakıtlar ve bu yakıtları kullanan araçların ergonomisi de büyük önem kazandı. Daha az yakıt tüketen araçlar daha çok ilgi görürken, araçların yakıt tüketimini azaltmaya yönelik de girişimciler yeni fikirler ortaya koyup, bunları projelendirmeye başladı.

Uzun yıllardır Konya’da LPG sistemleri montajı ve satışı üzerine faaliyet gösteren Sarıkulak Otomotiv de sektörüne bir yenilik getirerek, dizel yakıtlı araçlara LPG montajı yapmayı başardı. Sarıkulak Otomotiv Şirket Ortağı Necati Sarıkulak, uzun uğraşlar ve Ar-Ge çalışması ile dizel araçlarda yüzde 50’nin üzerinde tasarruf sağlayabildiklerini, artık dizel araçlara da LPG sistemi yapılabileceğini anlattı. Sarıkulak, “Türkiye’de örnekleri var ancak tamamıyla yerli imkânlarla geliştirilmiş bir sistem bu zamana kadar görülmedi. Piyasaya ithal bir ürün çıktı. Birçok yerde montajları yapılıyor ancak tasarruf oranları çok düşük olduğu için pek talep görmedi. Fiyat olarak da çok yüksek başladılar. Fiyatları da yarı yarıya geriye çektiler. Sarıkulak Otomotiv olarak biz bu işte 1 yıldır Ar-Ge çalışması yapıyoruz. Yeni nesil dizellerde de testlerini yaptık ve tasarrufu sağladık. Araç motorunda güvenlik bakımından herhangi bir riskinin olmadığını ortaya çıkardık. İlerleyen günlerde de seri bir şekilde montaja geçeceğiz” şeklinde konuştu.

YÜZDE 50’NİN ÜZERİNDE TASARRUF

LPG sisteminin minimum yüzde 30 tasarruf sağladığına dikkat çeken Sarıkulak, “Minimum yüzde 30 tasarruf sağlayan sistemimiz aracına göre değişkenlik sağlayabiliyor. Bazı marka ve modellerde yüzde 50’nin üzerinde tasarruf sağladık. Sistemimizi da daha çok ticari araçlarda montajını yapmayı düşünüyoruz. Binek araca da takılabilir ancak maliyetler yüksek olduğu için yaptığı kilometrede karşılar karşılamaz araç sahibinin karar vereceği bir iş. Talep ederlerse binek araçlara da montajını sağlayabiliyoruz. Şuana kadar 12 test aracına montajını yaptık. Saha da aktif olarak araçlar kullanılıyor” ifadelerini kullandı.

SUSUZ ARAÇLARDA KULLANABİLİR

Kendi ticari aracına 8 ay önce LPG sisteminin montajını yaptığını vurgulayan Sarıkulak Otomotiv Şirket Ortağı Mustafa Özekerci, “Yaklaşık 8 ay önce kendi ticari aracıma sistemin montajını yaptık. Aracımız günlük 300 kilometrenin üzerinde yol yapan bir araç ve 8 aylık bir süreçte ortalama 80 bin kilometre yol yaptı. Aynı zamanda montajı yaptığımız araç susuz bir araç. Susuz bir araçta LPG sistemi nasıl çalışır diye etraftan bir bilgi arayışı içine girdiler. Herkesin bir meslek sırrı vardır. Biz susuz araçlarda da LPG sisteminin montajını yapmayı, çalıştırmayı, sorunsuz aktif bir şekilde kullanılmasını sağlamayı başardık” dedi.

YÜZDE 30’LUK PERFORMANS ARTIŞI

Aktif kullanılan ve şehir dışına çok çıkan ticari araçlara LPG sisteminin montaj ettiklerine dikkat çeken Özekerci, “Şehir içi ve şehir dışı kullanım diye araçları ayırdığımızda, şehir içi kullanımlarda risk düşük olur. Euro 4 Ducato, Euro 5 Ducato tarzı modelli araçlara montajımızı yaptıktan sonra minimum bin kilometrelik yola gönderdik. LPG denilince akla performans düşüşü geliyor akla. Aksine yüzde 30’luk bir performans artışı gözlemledik. Çekişte bir artışımız var. Motor yağımız, enjektörlerimiz ve yakıt filtrelerimizin ömrü uzuyor. LPG sistemi ile dizel araçlarda yağ kirlenmesi de ortadan kalkıyor” şeklinde konuştu.

AKTİF MONTAJ YAPIYORUZ

Test sürecini tamamen bitirdiklerinin altını çizen Özekerci, “Şuan piyasa eski düzen araçlarla çevre kirliliğimi en aza indirgeyen Euro araçlar var. Deneme süreci diye bir şey kalmadı. Şuan aktif olarak montajları yapıyoruz. Bu sıradan bir LPG sistemi olmadı için bize gelen araçların durumuna göre motor durumu, pompa enjektör durumu, ağır bakımları elden geçiyor. LPG sistemine uyumlu bir pozisyonda ise LPG sistemini yapıyoruz. Sadece tüp maliyetimiz 20 bin TL’den başlayarak araçlara göre fiyatlar değişkenlik gösteriyor” diyerek sözlerine son verdi. Yiğit Berkay ÇOPUR