Kış lastiği ile kışa meydan okuyun

Kış aylarına girilmesiyle beraber sürüş güvenliğinin önemi giderek artıyor. Ancak kış aylarına girmemize rağmen geç gelen yağışlara aldanmamamız gerektiğini belirten Yavuz Özdil, “Hava sıcaklığının 7 derecenin altına düşmeye başladığı günlerde kış lastiklerinin kullanıma başlanması lazım” dedi.

1993 yılında kurulan Yavuz Özdil Nakliyat, 2017 yılının sonuna kadar uluslararası nakliye şirketi olarak Konya’da hizmet verdi. Nakliye sektörünün stresi fazla olan bir sektör olduğunu aktaran Yavuz Özdil Nakliyat Yönetim Kurulu Başkanı Mustafa Yavuz Özdil, “Nakliye zevkli ama stresi çok fazla bir iş olduğu için biraz daha küçülüp lastik sektörüne geçiş yapmak istedik. 2017 yılında Michelin bayisi olduk. O günden bugüne de aynı şekilde devam etmekteyiz. Lastik üzerine otomobil ağırlıklı olarak hizmet vermekteyiz. Otomobilde de Michelin ve onun alt markası Kormoran bulunduruyoruz. Müşterilerin talepleri doğrultusunda diğer markaları da tedarik ediyoruz” diye konuştu.

KIŞ LASTİĞİ İLE GÜVENLİ SÜRÜŞ

Kış koşullarındaki 7 derecenin altına düşen sıcaklıkta kış lastiğinin daha fazla güvenli sürüş meydana getirdiğini aktaran Özdil, “Kar yağdığı zaman kış lastiği gerekli diye düşünüyoruz ama bu düşünce yanlış. Özellikle kış lastiklerinde kullanılan, silika maddesi var. Silika maddesi lastiğin soğuk havalarda donmasını engellediği için yumuşak kalıyor ve bizim daha güvenli bir sürüş yapmamızı sağlıyor. Soğuğa adapte bir malzemeden olduğu için daha verimli kullanmamızı sağlıyor. Kış lastiği ile yaz lastiğinin birbirinden en önemli farkı içerisindeki maddeler. Kış lastiği soğuğu gördükçe yumuşayıp yere daha fazla yapışıyor, yaz lastiği de tam tersi sıcağı gördükçe yere daha fazla yapışıyor. Yere teması ne kadar fazla olursa yere düzenli olarak sertleşmediği zaman, tutması daha fazla oluyor ve kaymayı önlüyor. Bu da daha güvenli bir sürüş yapmamızı sağlıyor” diye konuştu.

LASTİKLER ORTALAMA 4 YILDA DEĞİŞTİRİLMELİ

Lastiklerde son dönemde üretilen teknolojiden dolayı lastiğin diş derinlikleri sıfırlanmadığına dikkat çeken Özdil , “Lastikler sıfırlanmadığından dolayı da müşteri dişi olduğu müddetçe durduruyor. Biz milletçe sonuna kadar kullanmayı severiz. Ama normalde fabrikaların önerdiği 3 buçuk 4 yıl ya da 35-40 bin kilometre ancak bazı müşterilerimiz lastiği eskimesine rağmen değiştirmeyi düşünmüyor. Yani 7 yılda kullanan var. 6 ayda bir değiştiren de. Türkiye’de bir lastik aldığınız zaman yazlık kışlıkta değiştiriyorsanız ortalama 10 bin kilometre yapıldığı zaman 4 yılda bir yenilenmesi gerekiyor. Bunu 5 yılda yapan var, 6 yılda yapan var. Çok kilometre yapan müşterilerimiz zaten lastikleri kaymaya başladığı zaman değiştirilmesi gerektiğini anlıyorlar” ifadelerini kullandı.

ŞEHİR İÇİ KULLANIMDA 4 MEVSİM

Dört mevsim lastiklerinin şehir içi kullanımda ideal olduğunu belirten Özdil, “Dört mevsim lastikleri son 6 yıldır piyasada ve şehir içi kullanım için ideal. Ama sürekli seyahat eden müşterilerimiz özellikle pazarlamacı dediğimiz grup, daha önce kış lastiği de kullandıysa dört mevsimden fazla memnun kalmıyor. Bunun nedeni de dört mevsim lastik yazın hiçbir sıkıntı yaratmıyor. Fakat kış lastiğine göre yüzde 40 bir kaybı var. Yani dört mevsim lastiği birebir kış lastiğinin özelliklerini kapsamıyor. Bu yüzden şehir dışı seyahatlerde çok fazla tavsiye etmiyoruz” diye konuştu.

LASTİK OTEL ÇOK TERCİH EDİLİYOR

Lastik otel ile bin 500 aracın lastiklerini muhafaza ettiklerini aktaran Özdil, “Lastik otel hizmeti çok tercih ediliyor. Lastik otel hizmeti önceden çok tercih edilmiyordu. Biliyorsunuz lastikler ağır bir ürün. Müstakil evi ya da deposu olan bazı kesim evlerine götürüyor. Götürmek istemeyen veya deposu olmayan kesim ise yıllık depolama ücretini ödeyerek bu hizmetimizden faydalanıyor. Son 2 yıldır da müşterilerimizi arayarak randevu veriyoruz. Randevulaştığımız saatte müşterimizin işini hallediyoruz ve böylece yığılmaların önüne geçiyoruz. Şuanda lastik otelimizde yaklaşık bin 500 aracın lastiklerini muhafaza ediyoruz” şeklinde konuştu.

LASTİK KASKOSU İLE LASTİĞİNİZ GÜVENCEDE

Michelle’e bağlı olan Euromaster’ın da bayisi olduklarını aktaran Özdil, “Euromaster’da lastik kaskosu denilen bir olay var. Bizden 4 lastik aldığınız zaman, ebatlarına göre lastik başına değişen fiyat farkı verdiğiniz zaman, bir yıl boyunca lastiğinizi biz kaskolatmış oluyoruz. Bu kasko kullanıcı hatasından kaynaklanan hataların yüzde de 70’ini karşılıyor. Bu kaskonun yanında verdiği güzel bir hizmet de lastiğinize çivi girdi, yılda üç defa ücretsiz olarak tamirini üstleniyor. Bu bağlamda lastik garantisinde garanti dışı kalan kapsamları kapsadığı için, örneğin kaldırıma hızlı girdiniz lastiklerde balon oluştu. Bu balonu firmaların hiçbirisi kabul etmiyor, lastik kaskosu bunu kabul ediyor. Bu da artı bir avantaj olarak değerli müşterilerimize sunuluyor” diyerek sözlerine son verdi.Yiğit Berkay ÇOPUR