Konya’da oto kiralama sektöründen yeni yönetmeliğe tepki!
Ticaret Bakanlığı’nın araç kiralama sektörüne yönelik yeni yönetmeliğiyle 6 yaş ve 180 bin kilometre sınırı getirilirken, Konya’daki sektör temsilcileri düzenlemenin bazı maddelerinin yeniden değerlendirilmesi gerektiğini belirtiyor. Özdemir Araç Kiralama sahibi Ferit Özdemir, özellikle yaş, kilometre ve filo sınırlarının sektörde mağduriyet oluşturabileceğini söyledi. Ticaret Bakanlığı, oto kiralama sektöründe hizmet kalitesini artırmak, kayıt dışılığın önüne geçmek ve tüketici haklarını güçlendirmek amacıyla yeni bir düzenlemeyi hayata geçirdi. Resmi Gazete’de yayımlanan “Motorlu Kara Taşıtlarının Kiralanması Hakkında Yönetmelik” ile araç kiralama işletmelerine yönelik önemli kurallar getirildi. Yeni düzenlemeyle birlikte kiralama sektöründe araçların yaşı ve kilometresi sınırlandırılırken, işletmelere yetki belgesi alma zorunluluğu getirildi. Depozito uygulamasına da sınır konulurken, araç kiralama süreçlerinin merkezi bir bilgi sistemi üzerinden takip edilmesi planlanıyor.

“BİZE VARSA ONLARA DA UYGULANMALI”
Yeni düzenlemedeki 6 yaş ve 180 bin kilometre sınırını değerlendiren Özdemir Araç Kiralama sahibi Ferit Özdemir, farklı taşıma sektörlerinde uygulanan kurallarla araç kiralama sektörünün aynı değerlendirmeye tabi tutulması gerektiğini savundu. Özdemir, “Bir taksi 300-400 bin kilometreye kadar yolcu taşıyabiliyor. Sonuçta o araç da can taşıyor. Güvenlik için bizim araçlarımıza 180 bin kilometre sınırı getiriliyorsa, diğer taşıma araçlarında da benzer bir kriter uygulanması gerekiyor. Bu yaptırım biz sektör temsilcileri açısından gerçekten adil değil” dedi.
Özdemir, araçların yalnızca kilometre üzerinden değerlendirilmesinin de doğru olmayabileceğini belirterek, “Benim aracım 160 bin kilometrede motor arızası yaptı ve sıfır motor taktım. Araç mekanik olarak yenilenmiş durumda ama göstergede 180 bin kilometre yazıyor. Şimdi bu araç çalıştırılamayacak mı? Burada da yönetmeliğin dikkate alması gereken bir boşluk var” ifadelerini kullandı.

“6 YAŞINDAKİ ARAÇ NEDEN OTOMATİK OLARAK KULLANILAMAZ OLSUN?”
Araç yaşı konusunda da değerlendirmelerde bulunan Özdemir, bakım ve teknik durumun yalnızca araç yaşına göre belirlenmemesi gerektiğini söyledi.
Özdemir, “Benim aracım iki yaşında olabilir ama pompası bozulabilir, hararet yapabilir. Başka bir aracın yaşı daha büyük olabilir ama bakımları eksiksiz yapılmış olabilir. Bu nedenle sadece yaş ve kilometre üzerinden değerlendirme yapılması yerine aracın teknik durumu da dikkate alınmalı” diye konuştu.
FİLO SINIRI DA SEKTÖR TEMSİLCİSİNİN GÜNDEMİNDE
Yeni düzenlemede işletmelere yönelik en az 10 araçlık filo şartının da sektör açısından tartışılması gerektiğini belirten Özdemir, küçük işletmelerin de korunması gerektiğini ifade etti.
Ferit Özdemir, “Benim dört aracım var ve bu araçlarla ailemin geçimini sağlıyorum. Neden 10 aracım olmadığı için yeni araç alamayayım veya sektörde büyüyemeyeyim? Bir kişinin beş aracı varsa beş araçla işini sürdürebilmesi gerekiyor. Her işletmenin sermayesi aynı değil” dedi. Özdemir, filo sınırının küçük ve orta ölçekli işletmeler açısından yeni bir engel oluşturabileceğini savundu.

DÜZENLEME NE ZAMAN UYGULANACAK?
Yeni kurallar için sektöre kademeli geçiş süreci tanındı. Yönetmeliğin 1 Ocak 2027 itibarıyla yürürlüğe girmesi ve Motorlu Kara Taşıtı Kiralama Bilgi Sistemi’nin kurulması planlanıyor. Mevcut işletmelerin yetki belgesi alma süreci için 1 Temmuz 2027’ye kadar süre tanınırken, araç sayısı, yaş, kilometre ve diğer nitelik kriterlerine tam uyum için son tarih 1 Ocak 2028 olarak belirlendi.
“BU YIL SEKTÖR AÇISINDAN VERİMLİ GEÇTİ”
Sektörün mevcut durumunu da değerlendiren Ferit Özdemir, 2026 sezonunun kendi firmaları açısından oldukça hareketli geçtiğini söyledi. Özdemir, “Ülkede ekonomik bir sıkıntı var ama biz bunu bu yıl sektör olarak çok fazla hissetmedik. Özellikle yabancı turistlerin yoğunluğu nedeniyle oldukça verimli bir sezon geçirdik. Şu anda araçlarımızın tamamı dolu ve rezervasyonlarımız hâlâ yoğun” dedi.
Ancak sezonun sona ermesiyle birlikte yerli müşteri tarafında bir durgunluk beklediklerini belirten Özdemir, “Okulların açılması ve Avrupa’daki tatil döneminin sona ermesiyle birlikte yabancı müşterilerde düşüş yaşanacaktır. Bundan sonra daha çok emekli kesimin hareketliliğini göreceğiz” ifadelerini kullandı.

YERLİ TURİSTTE DÜŞÜŞ YAŞANIYOR
Özdemir, geçen yıla kıyasla yerli müşterilerde ciddi bir düşüş olduğunu da dile getirdi.
Araç kiralamanın özellikle kalabalık aileler için ekonomik bir seçenek haline gelebildiğini belirten Özdemir, “Dört kişilik bir aile Antalya’ya tatile gidecekse, ulaşım maliyetlerini düşündüğümüzde araç kiralamak daha avantajlı olabiliyor. Özellikle Konya’dan Antalya’ya giden ailelerde bu durum daha fazla görülüyor” dedi.
“YÖNETMELİKTE BAZI NOKTALARIN ESNETİLMESİ GEREKİYOR”
Yeni düzenlemenin sektörde önemli değişiklikler oluşturacağını ifade eden Ferit Özdemir, özellikle kilometre ve filo sınırlarının yeniden değerlendirilmesi gerektiğini savundu.
Özdemir, “Ticaret Bakanlığı’nın yaptığı düzenlemeler bizi yoruyor. Özellikle kilometre ve araç sayısı konusunda bazı noktaların yeniden ele alınması gerektiğini düşünüyoruz. Dört veya beş araçla çalışan küçük işletmelerin de önünün açık olması gerekiyor. Bu düzenlemelerin sektörün gerçekleri dikkate alınarak şekillendirilmesini istiyoruz” diye konuştu.
Yeni yönetmeliğin yürürlüğe girmesiyle birlikte araç kiralama sektöründe hem işletmeler hem de tüketiciler açısından yeni bir dönem başlayacak.
Türkçe karakter kullanılmayan yorumlar onaylanmamaktadır.