Bugün Konya’nın en önemli sorununun ne olduğu bana sorulsa, yanıtım net bir şekilde su olur…

Bir genelleme yaparak söyleyecek olsak, sokaktaki vatandaşlara Konya’nın en önemli sorununun ne olduğunu sorsak, kimileri su konusundaki farkındalık çalışmalarından etkilendiği için bu konuyu öne koyacaktır.

Kimisi genel ekonomik durumdan hareketle konuyu Konya’nın dışına taşıyacak ve ekonomiye getirecektir.

Ancak salt çoğunluğun sorunlar sıralamasında ilk sıraya koyduğu konu ulaşım olacaktır.

Konya canlı bir şehir… Sürekli değişiyor, gelişiyor… Şehrin dününe baktığımızda bugününün ne kadar değiştiğini görüyorken, yarınının bugünden daha farklı, belki nüfus itibariyle daha yoğun, belki trafik itibariyle daha kalabalık olacağı ortada…

Bundan hareketle şehrimizi yöneten irade de şehirdeki temel sorunların çözümü noktasında Konya’nın sadece bugününü değil, yarınlarını düşünerek projeler üretiyor. Bu projelerin olabilecek en hızlı şekilde ilerlemesi için gayret gösteriyor. Yerel yönetimlerin bütçesiyle yapılabilecek olanları yaparken; merkezi idarenin de ulaşım konusunda şehre daha çok yatırım getirmesi için adeta baskı uyguluyor, kamuoyu oluşturuyor ve bir manada tuttuğunu koparıyor.

Bunun en bariz örneği önceki gün temeli atılan Stadyum – Şehir Hastanesi Tramvay Hattı…

Daha önce Konya Büyükşehir Belediye Başkanı Uğur İbrahim Altay ile şehirdeki ulaşım projelerini tek tek incelemiş, nereden nereye nasıl bir hat ile yol haritasının belirlendiğini, Büyükşehir Belediyesi olarak hangi yol ağlarının yapılacağını, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından yapılacak olan bölümleri tek tek incelemiştik.

Bunları da o dönem Konya basını alarak kaleme alıp, tarihe not düşmüştük.

7 Temmuz 2025 de not düşülesi önemli bir tarih…

Çünkü bu tarihte, Stadyum – Şehir Hastanesi Tramvay Hattı’nın temeli atıldı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdülkadir Uraloğlu’nun da katılımıyla gerçekleştirilen programda 2027 yılına işaret edildi. Projenin Bakanlık ukdesindeki ikinci etabının bitmesi için 2027 yılının Temmuz ayına kadar geçecek 2 yıllık zaman dilimi verildiğini belirten Bakan Uraloğlu, yüklenici firmadan verilen süreden daha kısa zamanda bu işi bitirmesini istedi.

Bunu da tarihe not düşmüş olalım.

Sabırla 2027 yılının yaz aylarını bekleyelim.

Bu proje hayata geçtiğinde elbette ki trafikle ilgili tüm sorunları çözmeyecek. Hatta yapım sürecinde belki trafik daha sıkışık ve sorunlu hale gelecek. Sonrasında ise şehrin son dönemde en çok gelişim gösteren nüfusu ve yerleşimi en çok artan bölgesinin taşıma yükü raylı sistemlerin üzerine binmiş olacak.

Yine aynı güzergahta Barış Caddesi’nden Kentplaza’ya kadar uzanacak olan raylı sistem hattıyla ilgili de yakında önemli gelişmeleri duyarız.

Fırat Caddesi’nden Beyhekim Devlet Hastanesi’nin üst tarafına ve oradan da Beyhekim Caddesi üzerinden Abdülhamit Han Caddesi’nin başlangıç noktasıyla birlikte Real Kavşağı’na kadar uzanacak olan hat da şehrin kuzey doğusunda artan ikameti taşımak adına önemli bir yükü çekecek.

Notlarımızı aldık, sabırla bekliyoruz.

Allah ömür verirde sağ salim o günlere çıkarsak 2027 yılına şunun şurasında ne kaldı ki?